Conselhos e guias

Carrinha Store Péi decorada, com tampões impressos com o logótipo da empresa.
Porque criei a Rim Crew: uma ideia nascida na ilha da Reunião
Dois camiões decorados, lindíssimos — e quatro jantes enferrujadas debaixo de cada um. As calotas com o meu logótipo não existiam, por isso criei-as. Ler mais...
Tampão de roda branco por imprimir, visto de frente.
Calotas e tampões de roda: o guia completo 2026
Calotas, tampões de roda — uma peça, dois nomes. Tudo o que precisas de saber antes de comprar. Ler mais...
Calota Rim Crew impressa em UV, vista de frente.
Estilo JDM e Y2K num citadino: o look sem mexer na carroçaria
Um Clio ou um Polo pode ganhar um visual JDM ou Y2K sem pintura nem kit de carroçaria. As modificações por orçamento e reversibilidade — e aquela que toda a... Ler mais...
Peugeot Partner decorado Store Péi, com calotas com o logótipo da empresa em cada roda.
Como pôr o logótipo da empresa no veículo? 5 soluções e preços
Pôr o logótipo no veículo é comprar visibilidade uma vez e levá-la durante anos. Falta escolher como: as cinco soluções não têm o mesmo preço, nem as mesmas restrições, nem... Ler mais...
Parte de trás de uma calota Rim Crew: a estrutura em plástico, os clips e o anel de fixação.
Calotas de plástico: parecem baratas?
«Plástico? Não fica um pouco barato?» É a pergunta que os compradores fazem em silêncio. Merece uma resposta honesta, limites incluídos. O que os carros levam de facto Três materiais... Ler mais...
Conjunto de quatro tampões impressos, acabados de sair da caixa.
Oferecer tampões personalizados: boa ideia ou não?
É um presente que não se compra numa loja. A única armadilha é o tamanho — resolve-se em trinta segundos. Ler mais...
Roda traseira de uma carrinha Store Péi com a sua calota impressa.
Tampões no inverno: o sal, o frio e as jantes de aço
O sal das estradas não ataca o plástico. Ataca o que está por baixo. Ler mais...
Roda de uma carrinha amarela com um tampão personalizado.
Tampões para comercial e van: o que é preciso saber
Os comerciais andam quase todos em jante de aço. Para o construtor é uma questão de custo — para ti, uma oportunidade. Ler mais...
Veículo de empresa equipado com tampões com o logótipo da sociedade.
Marcar uma frota de empresa pelas rodas: o que muda
O autocolante integral sai caro e negoceia-se mal no fim do contrato. As rodas giram — e quase ninguém as usa. Ler mais...
Grande plano da impressão UV num tampão de roda Rim Crew.
Impressão UV em tampões: aguenta mesmo a lavagem?
A tinta não é pousada sobre o plástico: é curada lá dentro, numa fracção de segundo, por uma lâmpada UV. Ler mais...
Carrinha Renault Trafic de um profissional equipada com calotas impressas Rim Crew.
Tampões personalizados: o que diz a regulamentação
Personalizar os tampões não levanta, em si, problema regulamentar. Levantam-no certos elementos acrescentados. Ler mais...
Calota Rim Crew nova na sua caixa de envio.
Tampão partido: reparar ou substituir? A conta certa
Um grampo partido repara-se. Uma fenda no rebordo exterior, não. É aqui que passa a linha. Ler mais...
Roda traseira de um Peugeot Partner equipada com uma calota impressa Rim Crew.
Limpar os tampões sem os riscar: o método
O plástico não se limpa como o alumínio. Um produto demasiado agressivo baça a superfície logo à primeira. Ler mais...
Calota impressa Store Péi na jante de chapa de um Peugeot Partner.
Tampões ou jantes de liga leve: a comparação honesta
Um jogo de jantes de liga leve custa dez a vinte vezes um jogo de tampões. Mas o preço não é o único critério. Ler mais...
Calota Rim Crew encaixada na roda dianteira de um Renault Trafic.
Tampão que salta: 6 causas e como resolver
Um tampão que salta quase nunca é um problema de qualidade. É um problema de montagem, de tamanho ou de jante. Ler mais...
Verso de um tampão: as molas e o aro de retenção que o fixam à jante.
Como montar um tampão em 5 minutos, sem ferramentas
Sem ferramentas, sem furar, cinco minutos para as quatro rodas. Desde que respeites a ordem. Ler mais...
Calota Rim Crew de 16 polegadas montada na roda de um Renault Trafic, com o flanco do pneu visível.
Que tamanho de tampão preciso? A resposta está no pneu
Não é preciso medir nada: a resposta está escrita no teu pneu. Mostramos-te onde olhar. Ler mais...