Ratgeber & Tipps

Warum ich Rim Crew gegründet habe: eine Idee von der Insel La Réunion
Zwei foliert Firmenwagen — und unter jedem vier rostige Felgen. Radkappen mit meinem Firmenlogo gab es nicht, also habe ich sie erschaffen. Mehr lesen …
Felgenkappen: Größen, Montage und personalisierte Radkappen — der komplette Ratgeber
Felgenkappen, Radkappen, Radzierblenden — ein Bauteil, drei Namen. Alles Wichtige vor dem Kauf, auf einer Seite. Mehr lesen …
JDM- und Y2K-Style am Kleinwagen: der Look ohne Eingriff am Blech
Ein Clio oder ein Polo kann auf JDM oder Y2K umsteigen – ohne Lack und ohne Bodykit. Die Umbauten nach Budget und Rückbaubarkeit sortiert – und der eine, den alle... Mehr lesen …
Firmenlogo aufs Fahrzeug: welche 5 Wege, und was kosten sie?
Das eigene Logo aufs Fahrzeug zu bringen heißt, Sichtbarkeit einmal zu kaufen und sie jahrelang mitzuführen. Bleibt die Frage, wie: Die fünf Wege unterscheiden sich im Preis, in den Einschränkungen... Mehr lesen …
Radkappen aus Kunststoff: wirkt das billig?
„Kunststoff — wirkt das nicht billig?" Das ist die Frage, die Käufer sich still stellen. Sie verdient eine ehrliche Antwort, Grenzen inbegriffen. Was an Autos wirklich verbaut ist Drei Materialien... Mehr lesen …
Individuelle Radkappen verschenken: gute Idee oder nicht?
Ein Geschenk, das man nicht im Laden kaufen kann. Die einzige Falle ist die Größe — in dreißig Sekunden gelöst. Mehr lesen …
Radkappen im Winter: Salz, Kälte und Stahlfelgen
Streusalz greift keinen Kunststoff an. Es greift an, was darunter liegt. Mehr lesen …
Radkappen für Transporter und Vans: was du wissen musst
Transporter fahren fast alle auf Stahlfelgen. Für den Hersteller eine Kostenfrage — für dich eine Gelegenheit. Mehr lesen …
Firmenflotte über die Räder branden: was sich ändert
Folierung ist teuer und am Leasingende heikel. Räder drehen sich — und fast niemand nutzt sie. Mehr lesen …
UV-Druck auf Radkappen: hält er die Waschstraße wirklich aus?
Die Tinte liegt nicht auf dem Kunststoff: sie wird in Sekundenbruchteilen von einer UV-Lampe darin ausgehärtet. Mehr lesen …
Individuelle Radkappen: was die Vorschriften sagen
Radkappen zu personalisieren ist an sich kein rechtliches Problem. Bestimmte Anbauteile schon. Mehr lesen …
Radkappe kaputt: reparieren oder ersetzen?
Ein gebrochener Clip lässt sich reparieren. Ein Riss am Außenrand nicht. Hier verläuft die Grenze. Mehr lesen …
Radkappen reinigen, ohne sie zu zerkratzen
Kunststoff reinigt man nicht wie Aluminium. Ein zu aggressives Mittel macht die Oberfläche in einem einzigen Durchgang stumpf. Mehr lesen …
Radkappen oder Alufelgen: der ehrliche Vergleich
Ein Satz Alufelgen kostet das Zehn- bis Zwanzigfache eines Satzes Radkappen. Aber der Preis ist nicht das einzige Kriterium. Mehr lesen …
Radkappe fliegt weg: 6 Ursachen und die Lösungen
Eine Radkappe, die wegfliegt, ist fast nie ein Qualitätsproblem. Es ist ein Montage-, Größen- oder Felgenproblem. Mehr lesen …
Radkappe montieren in 5 Minuten, ohne Werkzeug
Kein Werkzeug, kein Bohren, fünf Minuten für alle vier Räder — wenn du die Reihenfolge einhältst. Mehr lesen …
Welche Radkappengröße brauche ich? Die Antwort steht auf dem Reifen
Kein Messen nötig — die Antwort steht auf deinem Reifen. Wir zeigen dir, wo. Mehr lesen …