Het is de eerste vraag die iedereen stelt, en het antwoord past op één regel: je wieldopmaat is je velgmaat, en die staat op de zijkant van je band.
Waar je precies moet kijken
Loop naar een wiel en zoek een reeks als 195/65 R15 91H, in het rubber van de zijkant geperst. Het getal na de letter R is je velgdiameter in inch. In dit voorbeeld: 15 inch. Je hebt dus 15"-wieldoppen nodig.
De andere getallen doen er hier niet toe: 195 is de bandbreedte in millimeter, 65 de hoogte-breedteverhouding. Alleen het getal na de R telt.
Gangbare maten
- 13" en 14" — kleine stadsauto's en oudere modellen.
- 15" — de meest voorkomende maat in Europa: Clio, 208, Polo, Corsa.
- 16" — compacte auto's en sedans: Golf, Focus, Astra.
- 17" — grote sedans, MPV's en bestelwagens.
Drie valkuilen
Niet alle vier de wielen hebben altijd dezelfde maat. Zeldzaam af fabriek, maar het gebeurt na een bandenwissel. Controleer minstens één voor- en één achterwiel.
Het reservewiel telt niet. Dat is vaak 14" terwijl de rest van de auto op 15" of 16" rijdt. Gebruik het nooit als referentie.
Een wieldop past niet op een lichtmetalen velg. Wieldoppen zijn gemaakt voor stalen velgen, met een rand die klemmen mogelijk maakt. Op aluminium houden ze niet.
En als ik er een inch naast zit?
Te klein: hij klikt niet vast. Te groot: hij zit los en vliegt er bij de eerste drempel af. Er is geen speling — de maat moet exact kloppen.
Ken je je maat? Dan kun je je eigen wieldoppen ontwerpen met je eigen afbeelding. Nog twijfels? De montage- en maatgids legt alles uit.
Direct naar jouw maat
Wieldoppen 12 inch · Wieldoppen 13 inch · Wieldoppen 14 inch · Wieldoppen 15 inch · Wieldoppen 16 inch · Wieldoppen 17 inch