Pourquoi j'ai créé Rim Crew : l'histoire d'une idée née à La Réunion

Je m'appelle Romain, je vis à La Réunion, et Rim Crew est né d'une frustration très concrète — la mienne.

Deux camions superbes… et huit roues tristes

J'ai deux camions pour ma société. Leur flocage — l'habillage adhésif de la carrosserie — coûte cher à la pose, mais le résultat en vaut la peine : les véhicules roulent en livrée complète, aux couleurs de l'entreprise, et ça se remarque. Et puis un jour, mon regard est descendu plus bas : des jantes en acier qui avaient rouillé avec le temps. Toute cette image soignée, ce budget d'habillage… posés sur des roues qu'on aurait dites abandonnées.

Le produit que je voulais acheter n'existait pas

La solution me paraissait évidente : des enjoliveurs personnalisés avec le logo de ma société, pour que la livrée aille jusqu'aux roues. J'ai cherché un vendeur. Longtemps. Des enjoliveurs gris par milliers, quelques stickers à coller — mais un enjoliveur imprimé à ton image, proprement, à la demande : ça n'existait nulle part. Alors je l'ai créé.

Ce que Rim Crew fait, concrètement

Tu envoies ton image — ton logo, ton design, ta photo — ou tu choisis un motif prêt à poser dans le catalogue. Nous l'imprimons en UV sur un kit de 4 enjoliveurs ABS à ta taille (12 à 17 pouces), fabriqué à la commande : pas de stock qui dort, ton kit n'existe pas avant que tu le commandes. Et s'il arrive abîmé ou mal imprimé, on le remplace. Ça vaut pour ta voiture comme pour une flotte — c'est même de là que tout est parti (les grands fourgons, eux, attendent leur modèle dédié).

Depuis une île, vers 61 pays

Monter une marque automobile depuis La Réunion peut sembler improbable. C'est le contraire : ici, la voiture est une fierté qui se personnalise, et l'insularité oblige à penser mondial dès le premier jour. La boutique parle 7 langues et livre dans 61 pays.

Rim Crew démarre. Chaque kit commandé aujourd'hui fait partie du début de l'histoire — et j'ai l'intention qu'elle soit belle. Crée le tien.